Die Uhr ist ausgestattet mit TAG Heuer's erstem selbstgebautem Kaliber 1887 Uhrwerk, dessen fortschrittlichstes Säulenrad / Unruh-Chronographen-Uhrwerk der TAG Heuer R & D eigenständig in der originalen Swing-Ausstattung (Hoya-Gründer Edouard Heuer im Jahr 1887) zuerst patentiert) basierend auf der Installation einer exzentrischen Einstellschraube als neueste Komponente des weltweit fortschrittlichen Chronographen. Vibrationsfrequenz von 28.800 Zyklen / Stunde Kaliber 1887 Bewegung gesetzt mit 39 Diamanten, Bewegung von den 320 Teilen, bauen Kraft bis zu 50 Stunden Betrieb präsentiert eine perfekte Kombination von höchster Präzision. In diesem Carrera ist TAG Heuer's hauseigenes Kaliber 1887, obwohl "In-House" in diesem Fall eine Erklärung benötigt. Bevor wir jedoch auf diese Geschichte eingehen, schauen wir uns einmal an, was der Kaliber 1887 tut.
Das 1887 ist TAG Heuer's basiertes hauseigenes Chronographenwerk. Das Gleichgewicht schlägt bei 4 Hz, die Gangreserve beträgt ungefähr 50 Stunden (40, wenn Sie den Chronographen oft benutzen) und wird automatisch von einem Rotor voller Größe aufgezogen. Es gibt Hilfszifferblätter für Sekunden, ein 30-Minuten-Chronograph-Register und ein 12-Stunden-Chronograph-Register sowie ein kleines Datumsrad. Wichtig ist, dass der Chronograph selbst ein Säulenrad anstelle einer kleineren Kupplung verwendet.
Benannt nach dem Jahr, in dem Heuer das oszillierende Ritzel für Stoppuhren erfunden hat, ist das 1887 das vierte interne Uhrwerk von TAG Heuer - Calibre 360, Caliber S und Caliber V kamen früher. Als es im Jahr 2009 zur Feier des 150. Geburtstags der Marke vorgestellt wurde, gab es in den Kreisen der Zuschauer ein bisschen Aufregung darüber, wie das 1887 tatsächlich ist, und hier ist die volle Portion.
TAG Heuer erwarb die exklusiven europäischen Rechte an der TC87-Bewegungsplattform von Seiko, der das Design bereits 1997 patentieren ließ und es als Grundlage für den 1887 verwendete. TAG startete mit dem Seiko 6S37 Säulenrad-Chronographen und passte ihn an ihre Bedürfnisse an B. das Bewegen der Position des Unruhrads, das Abflachen der Bewegung insgesamt und das Rekonfigurieren der Hauptplatten-, Brücken- und Oszillatorarchitektur.
Der Carrera 1887 41mm
Jetzt, wo du die ganze Geschichte der Bewegung von 1887 gesehen hast, lass uns sehen, wie TAG Heuer sie für ihre berühmteste Uhr verwendet hat. Das Uhrwerk wurde 2009 im Carrera eingeführt und die Uhr wurde in den letzten Jahren langsam optimiert.
Das Modell, das wir hier haben, ist der 41mm Carrera 1887, der den Oldtimer Carreras, die wir so lieben, am nächsten zu huldigen scheint, während er auch in der Nähe des Einstiegspreises im Carrera-Bereich sitzt. Während viele Uhren aus dem Bereich bei 43 mm sitzen, finden wir die 41mm Größe funktioniert gut für diese Uhr. Der Fall erinnert an die alten Carreras mit ihrer sauberen, dünnen Lünette, den facettierten Laschen und dem schlanken Profil.
Der Carrera 1887 43mm
TAG Heuer bietet jetzt mit dem Kaliber 1887 viele 43mm Carrera-Modelle an - das Carrera Kaliber 1887 43mm (unten links) und die Carrera Kaliber 1887 43mm Keramik-Lünette (unten rechts). Die Nähe der beiden Modellnamen ist sicher verwirrend, auch wenn die beiden Uhren in der Ausführung sehr unterschiedlich sind.
Insgesamt habe ich es genossen, eine Woche mit der Carrera 1887 zu verbringen. Die Carreras der 60er Jahre sind Kult und setzen die Messlatte für TAG Heuers neue Veröffentlichungen ziemlich hoch. Während die "In-House" Bezeichnung auf dem Kaliber 1887 einen ziemlich großen Stern erfordert, ist das Uhrwerk selbst großartig und sicherlich ein paar Schritte über den ebauchischen Bewegungen, die man bei vielen Carrera-Konkurrenten findet.
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